Ein leichtes, agiles Laufrad, das die Strapazen im Cross-Mountain-Alltag locker wegsteckt
Ungebremste Fahrdynamik dank exklusiver Mavic-Technologien: Zicral-Speichen (10% steifer als Speichen aus Stahl bei gleichem Gewicht), Fore-Felgenbohrungen, Isopulse-Einspeichung ... Dazu die extra stabilen 23-mm-Felgen, die besonders gut zu breiten Cross Mountain-Reifen passen – für harte Einsätze in jedem Gelände. Das Crossmax ST Disc-Vorderrad gibt es in der Center-Lock Version nur für 9-mm-Schnellspannachse.

Minimales Gewicht und Trägheit - für pfeilschnelle Beschleunigung und dynamisches Handling
ISM-Gewichts-Tuning Felge aus unserer Speziallegierung Maxtal, Speichen aus Zicral.

Ein solides, zuverlässiges und langlebiges Laufrad
Felge mit zentraler Verstärkungsrippe 2RS-Industrielager mit extra grossem Durchmesser SUP-verschweisster Felgenstoss.

Felge:
- Farbe: kugelgestrahl und schwarz anodisiert
- Felgenbohrung: FORE
- Felgenstoss: SUP
- Gewichts-Tuning: ISM mit zentraler Verstärkungsrippe
- Innere Breite: 19 mm
- Material: Maxtal
- Scheibenbrems-spezifisches Profil: keine Bremsflanke
- Ventilloch-Durchmesser: 6.5 mm

Speichen:
- Anzahl: VR und HR 24
- Bauart: gerade, rund
- Einspeichung: VR 2fach gekreuzt, HR Isopulse
- Farbe: schwarz
- Material: Zicral
- Speichennippel: Aluminium mit M7-Aussengewinde

Naben:
- Achse HR: 9 x 135
- Achse: VR und HR Aluminium
- Farbe: schwarz
- Freilauf-System: FTS-X, Stahl
- Lagerung: QRM+
- Nabenkörper: Aluminium oversized

Kompatibel:
- Bereifung: UST Tubeless oder herrkömmliche Reifen (mit Schlauch)
- Bremsscheiben-Aufnahme: Center-Lock
- Empfohlene Reifenbreite: 1.5 bis 2.3
- ETRTO Größe: 559x19 c
- HG 8/9-fach

Zubehör:
- Bedienungsanleitung und Garantiekarte
- BX601 Schnellspanner
- Lagereinstellschlüssel (beim Hinterrad)
- Speichenmagnet (Vorderrad)
- Speichenschlüssel (Hinterrad)
- UST Ventil und Zubehör

Gewicht:
- Vorderrad: 745g
- Hinterrad: 885g